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威尼斯人官网:消费者来到传统的实体门店

时间:2020/1/14 11:21:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:零售的最后一个环节是交货。消费者来到传统的实体店,拿起自己的商品回家。电子商务节省了商店租金和员工成本,但也有额外的“最后一英里”成本。快递兄弟从北京国际贸易站等区域配送中心提取货物,并交付给该地区的客户。谁在交付阶段成本最高?由于缺乏数据,很难得出一般性结论。虽然电子商务没有商...
    零售的最后一个环节是交货。消费者来到传统的实体店,拿起自己的商品回家。电子商务节省了商店租金和员工成本,但也有额外的“最后一英里”成本。快递兄弟从北京国际贸易站等区域配送中心提取货物,并交付给该地区的客户。

谁在交付阶段成本最高?由于缺乏数据,很难得出一般性结论。虽然电子商务没有商店,“最后一英里”是昂贵的,所以一些分析师说,“亚马逊的(竞争)战略是最后一英里战略。”亚马逊意识到这是电子商务的一个主要弱点,投资数十亿美元开发分销基础设施和快递机器人(14.620,-0.09,-0.61%),JD.com试图交付无人驾驶飞机。

新技术的成本能低于快递吗?这座城市的道路和空间能容纳这么多小型车辆和飞机吗?市民能接受如此密集的智能机器吗?这仍然是未知的。与电子商务的痛苦形成鲜明对比的是,商店的最后一公里不花一分钱,消费者提着包开车回家。

电子商务送货上门,消费者购物体验不是更好吗?体验是多维度的,从方便的角度来说,这当然对电子商务有好处,但蔬菜和水产品的新鲜度、布料的质感等物理体验只能在物理商店中获得,更不用说家具和电器的使用体验和场景体验了。

保守地说,电子商务是否是一种可持续的商业模式,恐怕我还不能给出一个明确的答案。

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